«Дневной дозор»: Проблема транспортной доступности Пскова
Большое количество вузов, ведущих музеев и театров России, да и гораздо более высокий уровень жизни в относительно небольшой удаленности от Пскова всегда делали Санкт-Петербург особенно привлекательным для псковичей. Большое количество псковских студентов обучается в Санкт-Петербургских университетах и колледжах, а количество жителей Пскова, которые работают в северной столице вахтовым методом маленьким назвать тоже нельзя. Добавим сюда любителей театральных премьер и завсегдатаев музейных новинок. Очевидно, что многие псковичи зависят от качества транспортного сообщения с ближайшим мегаполисом.
В начале 2000-х годов в Пскове массово появлялись рейсовые автобусы и маршрутные такси. Ориентированные на доставку горожан в Питер и обратно. Компании-перевозчики конкурировали между собой, псковичам же это давало возможность отправиться в Питер чуть ли не в любой удобный момент. Цены на билеты в маршрутках и автобусах были тоже весьма демократичными, порядка 500 рублей. При этом сервис в конкурентной среде развивался стремительно. Открывались комфортабельные автовокзалы, отдельные перевозки доставляли псковичей до маршруток бесплатными такси, действовали льготные программы со скидками для активных пассажиров.
Однако, в 2018 году в Псков прибыла первая «Ласточка». За те же 500-600 рублей пассажир поезда получал более высокий уровень комфорта, безопасности, предсказуемости расписания и скорости. Многие автоперевозчики ушли с рынка? не выдержав конкуренции. Таким образом, в нашем городе «Ласточка» стала почти монополистом на маршруте Псков-Санкт-Петербург.
За последние 8 лет изменилось многое, в том числе и ценник за поездку из Пскова в Санкт- Петербург. Сегодня, за путешествие в северную столицу придется выложить 1500 рублей только в одну сторону, и если еще год назад у «Ласточки» была льготная программа для пассажиров (студентов/пенсионеров), то сегодня все категории граждан вынуждены путешествовать по «фулл прайсу».
Испытывает ли Псков проблемы с транспортной доступностью после сокращения числа рейсов маршрутного такси до Питера? Не означает ли отмена льгот в «Ласточке» - необходимость вернуться к маршруткам? — как на эти вопросы ответят наши эксперты? узнаем в программе «Дневной дозор».
Источник: ПЛН-FM